日本汽车市场，并不是一个海外品牌容易抢占的市场，尤其是中国品牌。所以，在比亚迪一开始宣布要进军日本汽车市场上的时候，遭到了很多日本本土消费者的质疑，甚至他们声称“不会购买比亚迪的电动汽车”。

豪言是放出来了，一开始对于比亚迪的担忧也确实存在的。毕竟，在日本汽车占据全球那么多的市场份额之下，日本市场基本也被他们自己所霸占。且，对于电动汽车方面多部分的日系车都不是那么的欢迎，其中丰田更是一度的排斥。在这个时候，比亚迪强势的进入难免会让人焦心，会不会最后灰溜溜的撤出日本市场？

所幸的是，比亚迪在日本市场拿下了一个好成绩。

据日本汽车进口商协会发布的数据显示，在2024年的1月份，日本纯电动汽车的进口销量同比增长了11％，达到了1186辆。在这一千多辆的数据当中，比亚迪的单月销量同比增长6倍，在日本进口纯电动汽车市场上占比20％，排名第二。显然，从当初日本本土民众嘴巴上说不会购买比亚迪汽车，被排斥的局面下，比亚迪已经凭借实力“攻破”了日本的汽车市场。

大家都知道，丰田一直都很排斥电动汽车，并且在之前多方的质疑之下，丰田依旧没有改变自己的这个态度，甚至也不想摘掉他们“反电动汽车”的标签。然而到了现在，他们的态度迎来了一百八十度的大转弯。

据丰田的高管所言，丰田这家日本汽车制造商根本就不是反电动汽车，相反他们很欢迎电动汽车，还想成为其中的一分子。只是说，他们认为这并不是单纯的实现碳中和的唯一途径而已。这句话透露了一个关键信号，那就是丰田在未来依旧会在电动汽车上着重布局。为什么呢？这就要说到比亚迪了。

在全球的新能源汽车市场上，比亚迪的实力不容小觑。与此同时，他们的电池技术也是很多外国车企想要合作的对象。在以实力带动了新能源汽车势力发展的今天，比亚迪也算是功不可没的一员。而在这个背景下，比亚迪又冲出中国市场，在海外市场中被誉为很难啃的市场——日本市场上，又拿下了不错的成绩。

现如今，就连丰田都改口了，可见，他们也认为在未来比亚迪将会在自己本土的市场上，对日系车带来一定的冲击。所以，他们才会开始加快在电动汽车上的布局。

如今的局面，这都是比亚迪等中国车企用实力换来的，当然值得我们高兴。不过在高兴之余，我们也要警惕外国车企不断找机会挤进电动汽车领域的心思，对于中国车企来说，现在还不是终点，未来我们将迎来更多的挑战。