“萝卜快跑”无人出租车,竟是有人远程代驾?
2024-09-15 【 字体:大 中 小 】

不会路怒,不会宰客,不会疲劳驾驶…...近期“萝卜快跑”无人驾驶网约车相关话题引发网友热议。
“萝卜快跑”是百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台,这种自动驾驶出租车,乘坐流程和传统网约车一样,用户通过手机端选定上下车站点并下单,系统会自动派单,车辆接单后,即开往上车点;接到用户后,开启自动驾驶功能,将用户送往下车点;到达下车点后,即完成订单。
很多用户选择萝卜快跑的原因,就是无人驾驶,对于“社恐”的用户来说太友好,没有出租车司机的烟味,不用看司机脸色,可以随便开空调,放自己喜欢的歌,非常自在。但是近日,有网友曝光“萝卜快跑汽车机器人智控中心”的照片,令人疑惑的是,该中心雇佣了不少远程代驾司机,通过显示器和方向盘等设备,远程操控车辆行驶。有网友认为所谓的无人网约车,只是把司机从车上换到办公室了。
随后,有网友分享了一次搭乘萝卜快跑路遇查酒驾的经历。他们搭乘的这辆萝卜快跑无人出租车,看到警察查酒驾后,配合交警摆放的锥桶行驶,但当交警发现是无人驾驶出租车后,就没有阻拦,直接放行通过。随后,萝卜快跑又按照摆放的锥桶绕S弯行驶,过程极其丝滑,有网友怀疑可能不是车辆AI自动驾驶,而是由后台远程代驾员开的。
对此,萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶,是没有人操控的”。客服还表示,为了保证乘客安全,有的车辆配有安全员,而全无人车辆也会配备行程专员,行程专员会在后台监控,乘客如有需要可以通过屏幕上的紧急呼叫按钮联系到他。
数据显示,自2021年8月18日正式发布以来,萝卜快跑已在包括北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇在内的全国11个城市开放载人测试,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海5个城市开展了全无人自动驾驶出行服务。在武汉,萝卜快跑的运营规模不断扩大,已投放400多辆无人驾驶汽车。
那么,问题来了,打车时你会选择萝卜快跑吗?

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