近日，小鹏汽车董事长何小鹏再次发出全员信，强调人工智能以及流程优化对降本增效的赋能。记者注意到，在这封长度1100字的内部信中，何小鹏共提及效率、提效、增效及相关字眼23次。

全员信中首先回顾了过去两年里小鹏汽车在降本增效上的成果和方法论。2023年开始，小鹏汽车开始倡导会议提效6步法，2024年短会占比提升到接近 70%，全年平均单月会议总时长同比下降超过15%；使用线上云文档上的协同取代非必要线下会议；减少演示文档（PPT）的使用，演示文档仅在新车发布会中保留。

据悉，小鹏汽车一个月开了1.2万场会，总时长1.4万小时。如果压缩给同一批人，每天工作10小时，要不间断开3年多。其中，20人以上、超过90分钟的大型会议有344场。何小鹏表示，按每小时平均工资150元计算，一场大型会的成本是2.7万元，“10场会议就够买一辆小鹏G6顶配版”。

此外，何小鹏强调了人工智能对于小鹏汽车降本增效的帮助。

在员工差旅上，小鹏汽车推出双重智能提醒，精准推送“审批完成即时提醒”和“出发前 72 小时温馨提醒”，紧急订票占比同比下降近 60%；鼓励同行出差的同性别员工，优先选择两人合住；在自动化提醒和双人同住流程下，共节约差旅成本170万元。

在内部会议流程上，超过80%会议纪要自动生成并关联待办，提升人效与决策效率；2024 年全年智能生成16万场会议生成会议纪要，提效20%~25%。2025年1月开始，小鹏汽车推出人工智能数字员工 Iron，并全员配备。该工具具备咨询能力、丰富的图文创作、总结洞察、任务协助等功能。

2025年以来，何小鹏已发出多封内部全员信，明确公司战略、发展目标等。2月5日，何小鹏曾发布全员信称，2024年是小鹏汽车“在血海里游泳”的一年，未来3年，小鹏汽车需要在清晰的产品图谱上做精、做差异、做全球。下一个10年，人工智能会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变，要把小鹏打造成“面向全球的AI汽车公司”；2025年计划在全球范围内扩招超过6000名员工，邀请老员工回归。

2024年小鹏汽车销量前低后高，在接连推出MONA M03以及小鹏P7+等畅销车型后，小鹏汽车销量步入快速上升通道。至2025年1月，小鹏汽车销量连续3个月超过3万辆；在最新的周销量榜单中（2月17日~2月23日），小鹏汽车单周销量为0.88万辆，超过理想汽车的0.77万辆。

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魏文

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