第一财经记者1月17日傍晚从国家发改委官网获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低50元。

这意味着，今晚国内成品油价格将迎来2024年以来的首次下跌。

折合成每升价格后，92号汽油下调0.04元/升，95号汽油下调0.04元/升，0号柴油下调0.04元/升。按照油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油节省2元。

按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。

受国际油价震荡走势影响，本轮计价周期内，原油变化率维持在负向区间波动运行。据大宗商品资讯机构金联创测算，截至1月17日，即本轮调价周期的第十个工作日，参考原油品种均价为75.01美元/桶，变化率为负0.99%。

“本轮计价周期内，中东地缘局势对原油产量实质性影响有限，且部分航运公司返回红海航线，地缘局势对油价支撑减弱。”金联创分析师毕明欣认为，沙特下调原油现货售价，强化了市场对原油市场走软的预期，并引发了对供应过剩与需求下滑的担忧，从而施压油价。随后受红海局势影响以及利比亚油田因抗议活动停产，再次引发市场对供应的忧虑，支撑油价有所反弹。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示，本计价周期以来，国际油价保持区间波动走势。由于沙特阿拉伯大幅度下调2月份原油官方销售价，且美国石油库存增加，引发市场对供应过剩和需求疲软的担忧，国际油价冲高回落。

库存方面，截至2024年1月5日当周，美国商业原油库存量4.32亿桶，比前一周增长133.8万桶。同时，截至2024年1月5日当周，美国汽油库存总量2.44982亿桶，为2022年2月份以来最高水平，比前一周增长802.9万桶。

“不过，中东地缘紧张局势持续扰动市场，市场对供应存担忧情绪，对国际油价形成底部支撑。受此影响，原油变化率处于负值运行，但对应下调幅度始终处于50元/吨红线附近徘徊。”高青翠补充道。

下一轮调价窗口期为2024年1月31日。

毕明欣认为，短期内国际原油走势或维持震荡，新一轮零售价调整方向尚不明朗。进入新一轮计价周期后，变化率或以正值小幅开端，调价后首个工作日变化率幅度预计将在0.45%，对应上调幅度20元/吨附近。

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陆如意

能源油价

自2024年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低50元。

目前的监测数据显示，本轮调价方向尚存有不确定性，明晚油价最后是兑现下调还是搁浅仍将取决于最后一个工作日国际油价的波动情况。

2024年1月3日24时，国内成品油将迎变化。由于调价周期内国际油价低位震荡，业内预计今晚的油价调整将结束“六连跌”并实现2024年首轮上调。

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按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花16.5元。2023年全年，汽柴油价格累计每吨下调50元。